Inneal sèididh duct bus CNC GJCNC-BD
Prìomh ghnìomhan agus Feartan
Is e sreath GJCNC-BD CNC Busduct Flaring Machine an inneal riochdachaidh Hi-Tech a chaidh a leasachadh leis a ’chompanaidh againn, Le gnìomhan biadhadh fèin-ghluasadach, sàbhadh agus frasadh (Tha gnìomhan eile punching, notching agus riveting contact msaa roghainneil) .System a’ gabhail ri siostam smachd fa leth, auto cur a-steach busduct a bharrachd air airgead fìor-ùine airson gach pròiseas, a ’dèanamh cinnteach à barrachd sàbhailteachd, furasta, sùbailte. Leasaich ìre fèin-ghluasadach agus comas busduct.
Bathar-bog Rogram GJBD: Mus obraich thu, cuir a-steach dàta busduct agus sàbhaladh, cruthaich còd PLC gu fèin-ghluasadach agus pròiseas tòiseachaidh.
Sruth pròiseas fèin-ghluasadach: Bàr bus a luchdachadh le làimh, Clamp le taic fèin-ghluasadach a ’dol an sàs agus a’ biathadh, clamp fèin-ghluasadach, sàbhadh agus frasadh msaa (Gnìomh roghainneil: punching, notching, contactor riveting: Cuir fios gu neach-conaltraidh biadhaidh càbaill gu fèin-ghluasadach agus cuir às do riveting conaltraidh fèin-ghluasadach.
Clamp dùbailte:Clamps prìomh agus le taic. Is e stròc Max X 1500mm. A ’cleachdadh Clamp Dùbailte le motair servo fa leth fo smachd, tuig busbar clamp Auto, sàbhaladh saothair, èifeachdas àrd agus Cruinneas.
Giùladair luath: Pìos obrach crìochnaichte air a sgaoileadh gu fèin-ghluasadach le inneal-giùlain luath stainless, Èifeachdas agus a ’dèanamh cinnteach nach bi sgrìob sam bith ann airson obair piec.
HMI Touschreen: Eadar-aghaidh Inneal Daonna (HMI), obrachadh furasta, inbhe pròiseas sgrùdaidh fìor-ùine, clàr rabhaidh agus suidheachadh sìmplidh Mould a bharrachd air pròiseas obrachaidh.
Siostam tar-chuir àrd-astar: Bidh pàirtean tar-chuir inneal a ’cleachdadh sgriubha ball àrd-chàileachd, ceart agus èifeachdach agus a’ stiùireadh sreathach, air a stiùireadh le motair Servo, a ’dearbhadh càileachd giollachd agus cruinneas. Tha na pàirtean uile nan suaicheantas ainmeil eadar-nàiseanta, deagh chàileachd agus beatha maireannach.
Structar inneal: Corp inneal air a thàthadh le tempering àrd-ùine ann an ùine, structar sìmplidh ach deagh chruaidh.
Caban Kit Inneal (Roghainneil): Stoc a h-uile inneal agus atharraich molltair nas sìmplidh, sàbhailte agus goireasach.
| Tuairisgeul | Aonad | Paramadair | |
| Feachd | Punching | kN | 300 |
| Notching | kN | 300 | |
| Riveting | kN | 300 | |
| Gearradh | Meud Cearcaill | mm | 305 |
| Ar-a-mach | r / m | 2800 | |
| Cumhachd motair | kw | 3 | |
| Stròc Max X1-Way | mm | 1500 | |
| Stròc Max X2-Way | mm | 5o0 | |
| Stròc Max Y1-Way | mm | 350 | |
| Stròc Max Y2-Way | mm | 250 | |
| Àirde sèididh Max | mm | 30 | |
| Stèisean | Cuairtlitir | Suidhich | 1 |
| Flare | Suidhich | 1 | |
| Punch | seata | 1 (Roghainn) | |
| Notch | Suidhich | 1 (Roghainn) | |
| Cuir fios gu Rivet | Suidhich | 1 (Roghainn) | |
| Smachd | Ais | 4 | |
| Cruinneas claisneachd toll | mm / m | ± 0.20 | |
| Stòr Adhair | MPa | 0.6 ~ 0.8 | |
| Cumhachd iomlan | kW | 17 | |
| Meud Max Busbar (LxWxT) | mm | 6000 × 200 × 6 (Meud Eile air a chumail suas) | |
| Meud Min Busbar (LxW × T) | mm | 3000 × 30 × 3 (Meud Eile Cstomerized) | |
| Meud inneal: LxW | mm | 4000 × 2200 | |
| Cuideam inneal | kg | 5000 | |
