Inneal lasachaidh duct bus CNC GJCNC-BD
Prìomh ghnìomhan agus feartan
Is e sreath GJCNC-BD CNC Busduct Flaring Machine an inneal cinneasachaidh Hi-Tech a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againn, Le gnìomhan beathachaidh fèin-ghluasadach, sàbhaidh agus lasadh (Tha gnìomhan eile a thaobh punching, notching agus riveting conaltraidh msaa roghainneil). cuir a-steach busduct a bharrachd air sgrùdadh fìor-ùine airson gach pròiseas, a’ dèanamh cinnteach à barrachd sàbhailteachd, furasta, sùbailte. Leasaich ìre fèin-ghluasadach agus comas busduct.
Bathar-bog Rogram GJBD:Mus obrachadh, cuir a-steach dàta busduct agus sàbhail, cruthaich còd PLC gu fèin-ghluasadach agus tòisichidh am pròiseas.
Sruth pròiseas fèin-ghluasadach:Luchdaich bàr bus le làimh, bidh fèin-ghluasadach Clamp le taic a’ dol an sàs agus a’ biathadh, clamp fèin-ghluasadach, a’ sàbhadh agus a’ lasadh msaa (Gnìomh roghainneil: punching, notching, riveting contacter: Cuir fios gu cuir fios gu caban gu fèin-ghluasadach agus tuig fios conaltraidh fèin-ghluasadach.
Clamp dùbailte:Clamps Prìomh agus Cuideachadh. Is e stròc Max X 1500mm . A’ cleachdadh Clamp Dùbailte le motair servo fa leth fo smachd, cuir a-mach Auto clamp busbar, sàbhaladh saothair, àrd-èifeachdas agus Cruinneas.
Inneal-giùlain luath:Pìos obrach crìochnaichte air a sgaoileadh gu fèin-ghluasadach le inneal-giùlain luath gun staoin, Èifeachdas agus dèan cinnteach nach bi sgrìob sam bith ann gu pìos obrach.
Touschreen HMI:Eadar-aghaidh inneal-daonna (HMI), obrachadh furasta, inbhe pròiseas sgrùdaidh fìor-ùine, clàr rabhaidh agus suidheachadh sìmplidh Mould a bharrachd air pròiseas obrachaidh.
Siostam tar-chuir àrd-astar:Bidh pàirtean tar-chuir inneal a’ cleachdadh sgriubha ball àrd-inbhe, ceart agus èifeachdach agus sreathach treòrachaidh, air a stiùireadh le motair Servo, a’ dèanamh cinnteach à càileachd giollachd agus cruinneas.
Structar an inneal:Corp inneal air a thàthadh le teòthachd àrd ann an ùine, structar sìmplidh ach deagh neart.
Caban Innealan (Roghainneil):Stoc a h-uile inneal agus atharraich molltair nas sìmplidh, sàbhailte agus goireasach.
| Tuairisgeul | Aonad | Paramadair | |
| Feachd | punching | kN | 300 |
| A' crathadh | kN | 300 | |
| A' sgoltadh | kN | 300 | |
| Buain | Meud Cearcallach | mm | 305 |
| Ar-a-mach | r/m | 2800 | |
| Cumhachd motair | kw | 3 | |
| Stròc X1-Way as àirde | mm | 1500 | |
| Stròc X2-Way as àirde | mm | 5o0 | |
| Stròc Y1-Slighe as àirde | mm | 350 | |
| Stròc Y2-Way as àirde | mm | 250 | |
| An àirde as àirde de lasadh | mm | 30 | |
| Stèisean | Cearcall | Suidhich | 1 |
| Flare | Suidhich | 1 | |
| Punch | seata | 1 (roghainn) | |
| Sgeag | Suidhich | 1 (roghainn) | |
| Cuir fios gu Rivet | Suidhich | 1 (roghainn) | |
| Smachd | Ais | 4 | |
| Cruinneas pitch Hole | mm/m | ±0.20 | |
| Stòr Adhair | MPa | 0.6~0.8 | |
| Cumhachd iomlan | kW | 17 | |
| Meud Barra Bus (LxWxT) | mm | 6000 × 200 × 6 (meud eile air a ghnàthachadh) | |
| Meud Bàr Bus as ìsle (LxW × T) | mm | 3000 × 30 × 3 (Meud Cstomerized Eile) | |
| Meud inneal: LxW | mm | 4000 × 2200 | |
| Cuideam inneal | kg | 5000 | |
