English

Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd

Inneal na h-inneal Treit Havertr Prec Gjcnc-Bd ìomhaigh a tha a 'snaidhte Sealladh
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd
  • Inneal gluasadach bus trc frect Gjcnc-Bd

Tuairisgeul goirid:

Modail: Gjcnc-Bd
Gnìomh: Inneal lùbte Busaigh Busadh bus duct, a 'cruthachadh co-shìnte ann an aon àm.
Caractar: Tha gnìomhan auto Biadhaidh, sàbhaidh agus glainne (gnìomhan eile de punching, a 'toirt fa-cuir sìos agus cuir fios gu dìteadh msaa)
Feachd toraidh:
Punching 300 kR
A 'toirt fa-near 300
A 'reubadh 300 de
Meud stuthan:
Meud Max 6 * 200 * 6000 mm
MIN meud 3 * 30 * 3000 mm


Mion-fhiosrachadh toraidh

Prìomh rèiteachadh

Prìomh ghnìomhan agus feartan

Tha an t-sreath Gjcnc-BD CRCDING Machate Freming Innealan cinneasaidh Hi-tech, le bhith a 'dèanamh obair smachdachaidh, a' toirt taic do dhleastanasan buadhach). Leasaich ìre fèin-ghluasadach agus comas BusDact.

GJBD bathar-bog Rocunn:Ron obair, cuir a-steach dàta a 'bhusDact agus air a shàbhaladh, a' gineadh còd plc agus pròiseas tòiseachaidh fèin-ghluasadach.

Sruth pròiseas fèin-ghluasadach:Le bhith a 'luchdachadh bàr bus le làimh, le bhith a' toirt taic dolampa auto Engall agus Biadhaidh fèin-ghluasadach: a 'bualadh, fios gu feamainn caban gu fèin-ghluasadach agus a' toirt fios gu bhith a 'cur fios gu neo-ghluasadach.

Clamp dùbailte:Clampaichean prìomh agus le taic. Is e stròc Max X 1500mm. Tha e coltach gu bheil clamp dùbailte le smocadh servo fa leth, a 'tuigsinn bàr-bompa glass gluasadach, èifeachdas saothrachaidh, èifeachdas àrd-inbhe agus cruinneas àrd-inbhe agus cruinneas agus mionaideachd agus mionaideachd.

Giùlain sgiobalta:Pìos obrach crìochnaichte Dèan a-mach gu fèin-ghluasadach le giùlain, èifeachdas luath cainst no dèanamh cinnteach gun obair Piec.

Touschreen HMI:Eadar-obrachadh Daonntach (HMI), obrachadh furasta, Cumail Pròiseas Cruinn-ùine, clàr inneal-rabhaidh sìmplidh agus stèidheachadh molld sìmplidh cuideachd cuideachd.

Siostam sgaoilidh àrd-astar:Inneal tar-chur gu bheil pàirtean a 'cleachdadh sgriubha-c chòrlan àrd-chàileachd àrd, air a stiùireadh le Servo Motor agus Centralacce Brand eadar-nàiseanta agus beatha mhath agus beatha mhath de dheagh chàileachd agus beatha mhath agus beatha iomchaidh.

Structar inneal:Corp inneal air a thàthadh le tàir a th 'ann an teampall àrd-theamplachd àrd ann an ùine, structar sìmplidh ach math cruaidhachd.

Cabin pit innealan (roghainneil):Stoc Bidh a h-uile inneal agus atharrachadh a 'molltair nas sìmplidh, sàbhailte agus goireasach.

  • Mus tèid:
  • An ath rud:
    • Prìomh pharamadairean teicnigeach

    Tuairisgeul Aonad Paramadair
    Feachd Punching kN 300
    A 'toirt fa-near kN 300
    Riveing kN 300
    Gearradh Meud cruinn mm 305
    Ar-a-mach r / m 2800
    Cumhachd motair kw 3
    Stròc max X1-slighe mm 1500
    Stròc max X2-slighe mm 5O0
    Stròc max y1-slighe mm 350
    Stroke max y2-slighe mm 250
    Àirde slogarrach max mm 30
    Stèisean Cearcallach Suidhich 1
    Flare Suidhich 1
    Punch Suidhich 1 (roghainn)
    Notch Suidhich 1 (roghainn)
    Cuir fios gu Rivet Suidhich 1 (roghainn)
    Smachd Axis 4
    Accorature glaodhach toll mm / m ± 0.20
    Stòr adhair MPA 0.6 ~ 0.8
    Cumhachd iomlan kW 17
    Meud Busbar Max (LXWXT) mm 6000 × 200 × 6 (meud eile air a ghleidheadh)
    Mion Busbar MIN (LXW × t) mm 3000 × 30 × 3 × 3 (meud eile cstomerized)
    Meud inneal: LXW mm 4000 × 2200
    Cuideam inneal kg 5000
     

    Roinnean Toraidhean