Luchd-reic mòr-reic inneal giullachd busbar copar alùmanum CNC ioma-ghnìomhach Sìona

Tuairisgeul Goirid:

ModailGJCNC-BMA

GnìomhDeireadh busbar fèin-ghluasadach Giullachd arc, pròiseas cinn busbar le gach seòrsa fillte.

CaractarA’ dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ phìos obrach, a’ toirt buaidh uachdar innealachaidh nas fheàrr.

Meud an gearradair muilneachaidh: 100 mm

Meud an stuth:

Leud 30~140/200 mm

Fad as lugha 100/280 mm

Tiughas 3 ~ 15 mm


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Prìomh Rèiteachadh

Tha sinn a’ smaoineachadh na tha luchd-dèiligidh a’ smaoineachadh, cho èiginneach sa tha e gnìomh a dhèanamh bho ùidhean suidheachadh prionnsapal ceannaiche, a’ leigeil le càileachd nas fheàrr, cosgaisean giullachd nas ìsle, tha prìsean nas reusanta, choisinn sinn taic agus dearbhadh do luchd-ceannach ùr is sean airson Luchd-reic Mòr-reic Inneal Giullachd Busbar Copar Alùmanum CNC Ioma-ghnìomhach Sìona, Tha ar gnìomhachas ag iarraidh ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach a’ chompanaidh adhartachadh, agus gar toirt gu bhith nar solaraichean àrd-inbhe dachaigheil.
Tha sinn a’ smaoineachadh air na tha luchd-dèiligidh a’ smaoineachadh, cho èiginneach sa tha e gnìomh a dhèanamh bho ùidhean prìomh àite ceannaiche, a’ leigeil le càileachd nas fheàrr, cosgaisean giullachd nas ìsle, prìsean nas reusanta, agus choisinn sinn taic agus dearbhadh do luchd-ceannach ùr is sean.Inneal Busbar Sìona, Inneal Chamfering Busbar CopairTha na fuasglaidhean againn uile air an às-mhalairt gu luchd-dèiligidh san RA, sa Ghearmailt, san Fhraing, san Spàinn, sna SA, ann an Canada, ann an Ioran, ann an Iorac, san Ear Mheadhanach agus ann an Afraga. Tha fàilte mhòr air na fuasglaidhean againn leis na luchd-ceannach againn air sgàth an càileachd àrd, prìsean farpaiseach agus na stoidhlichean as fheàrr. Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach agus barrachd dathan brèagha a thoirt airson beatha.

Mion-fhiosrachadh mun toradh

Bidh inneal muilleidh busbar CNC ag obair sa mhòr-chuid ann am muilleidh fillte agus fillte mhòr anns a’ bhàr-bus. Bidh e gu fèin-ghluasadach a’ gineadh còd a’ phrògraim agus a’ cur a’ chòd chun uidheamachd stèidhichte air na riatanasan air sònrachadh a’ bhàr-bus agus an dàta a chuirear a-steach air an sgrion taisbeanaidh. Tha e furasta obrachadh agus faodaidh e bogha busbar feumail a innealachadh le coltas snog.

Buannachd

Tha an inneal seo air a chleachdadh gus innealachadh bogha roinneil a dhèanamh airson cinn busbar leis an H≤3-15mm, w≤140mm agus L≥280mm.

Thèid ceann a’ bhàr a innealachadh chun chumadh le structar stèidhichte.

Bidh na clamps a’ gabhail ri teicneòlas meadhanachaidh fèin-ghluasadach gus am bi am brùthadh nas fheàrr air a’ phuing giùlain feachd.

Tha àrdachadh air a chleachdadh air a’ cheann brùthaidh gus seasmhachd a’ phìos obrach a dhèanamh tèarainte, a’ toirt buaidh uachdar innealachaidh nas fheàrr.


Tha inneal-gleidhidh BT40 aig ìre cruinne air a chleachdadh airson ath-chur lann furasta, teannachadh mionaideach agus cruinneas àrd.

Bidh an inneal seo a’ cleachdadh sgriothan-bàla agus treòraichean loidhneach àrd-chruinneas. Chaidh rèilichean treòrachaidh mòra trom-luchd a thaghadh gus cruas nas fheàrr a thoirt don inneal gu lèir, an crith agus an fhuaim a lughdachadh, càileachd a’ phìos-obrach a leasachadh agus cruinneas agus èifeachdas àrd a dhèanamh cinnteach.

Le bhith a’ cleachdadh phàirtean de bhrandan dachaigheil agus ainmeil air feadh an t-saoghail, tha beatha seirbheis fhada aig an inneal seo agus faodaidh e càileachd àrd a ghealltainn.

’S e am prògram a thathar a’ cleachdadh san inneal seo am bathar-bog prògramadh grafaigean fèin-ghluasadach a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againn, a’ toirt gu buil fèin-ghluasad ann am prògramadh. Chan fheum an obraiche diofar chòdan a thuigsinn, agus chan fheum fios a bhith aige/aice ciamar a dh’obraicheas e an t-ionad innealachaidh traidiseanta. Chan fheum an obraiche ach grunn pharaimeatairean a chuir a-steach le bhith a’ toirt iomradh air na grafaigean, agus cruthaichidh an uidheamachd còdan an inneil gu fèin-ghluasadach. Bheir e ùine nas giorra na prògramadh làimhe agus cuiridh e às don chomas mearachd còd adhbhrachadh le prògramadh làimhe.

Tha coltas grinn air a’ bhàr-bus a chaidh a innealachadh san inneal seo, gun sgaoileadh puing, a’ caolachadh meud a’ chaibineit gus àite a shàbhaladh agus a’ lughdachadh caitheamh copair gu mòr.



Tha sinn a’ smaoineachadh na tha luchd-dèiligidh a’ smaoineachadh, cho èiginneach sa tha e gnìomh a dhèanamh bho ùidhean suidheachadh prionnsapal ceannaiche, a’ leigeil le càileachd nas fheàrr, cosgaisean giullachd nas ìsle, tha prìsean nas reusanta, choisinn sinn taic agus dearbhadh do luchd-ceannach ùr is sean airson Luchd-reic Mòr-reic Inneal Giullachd Busbar Copar Alùmanum CNC Ioma-ghnìomhach Sìona, Tha ar gnìomhachas ag iarraidh ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach a’ chompanaidh adhartachadh, agus gar toirt gu bhith nar solaraichean àrd-inbhe dachaigheil.
Luchd-reic Mòr-reicInneal Busbar Sìona, Inneal Chamfering Busbar CopairTha na fuasglaidhean againn uile air an às-mhalairt gu luchd-dèiligidh san RA, sa Ghearmailt, san Fhraing, san Spàinn, sna SA, ann an Canada, ann an Ioran, ann an Iorac, san Ear Mheadhanach agus ann an Afraga. Tha fàilte mhòr air na fuasglaidhean againn leis na luchd-ceannach againn air sgàth an càileachd àrd, prìsean farpaiseach agus na stoidhlichean as fheàrr. Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach agus barrachd dathan brèagha a thoirt airson beatha.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Rèiteachadh

    Meud (mm) Cuideam (kg) Meud a’ Chlàir-obrach (mm) Stòr Adhair (Mpa) Cumhachd Iomlan (kw)
    2500 * 2000 3300 350 * 900 0.5~0.9 11.5

    Paramadairean Teicnigeach

    Cumhachd Motair (kw) 7.5 Cumhachd Servo (kw) 2 * 1.3 Torpue as motha (Nm) 62
    Modail Neach-gleidhidh Inneal BT40 Trast-thomhas an inneil (mm) 100 Astar an t-Snìomhain (RPM) 1000
    Leud an Stuth (mm) 30~140 Fad Stuth as ìsle (mm) 110 Tiughas Stuth (mm) 3~15
    Stoc an Ais-X (mm) 250 Stoc an Ais-Y (mm) 350 Luaths Suidheachaidh Luath (mm/min) 1500
    Pàirceadh Ballsgriub (mm) 10 Cruinneas Suidheachaidh (mm) 0.03 Astar Beathachaidh (mm/min) 1200