Inneal giullachd busbar fèin-ghluasadach àrd-èifeachdais den chiad ìre, gearradh copair alùmanum, punching ann an aon inneal suidheachadh fèin-ghluasadach BP60

Gus am modh-obrach riaghlaidh a leasachadh gu leantainneach a rèir riaghailt “gu dùrachdach, is e creideamh mòr agus deagh chàileachd bunait leasachadh companaidh”, bidh sinn gu tric a’ gabhail a-steach brìgh thoraidhean agus fhuasglaidhean co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus gu cunbhalach a’ togail fhuasglaidhean ùra gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh airson Inneal Giullachd Busbar Fèin-ghluasadach Àrd-Èifeachdas den chiad ìre, Copar Alùmanum Lùbadh Gearraidh Punching Trì Gnìomhan ann an Aon Inneal Suidheachadh Fèin-ghluasadach. Airson tuilleadh fiosrachaidh, cuir fios thugainn cho luath ‘s a ghabhas!
Gus am modh-obrach riaghlaidh a leasachadh gu leantainneach a rèir riaghailt “gu dùrachdach, is e deagh chreideamh agus deagh chàileachd bunait leasachadh companaidh”, bidh sinn gu tric a’ gabhail ri brìgh thoraidhean is fhuasglaidhean co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus gu cunbhalach a’ togail fhuasglaidhean ùra gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh. Tha sinn air a bhith ag obair airson còrr is 10 bliadhna. Tha sinn dealasach a thaobh thoraidhean càileachd agus taic luchd-cleachdaidh. An-dràsta tha 27 peutant cleachdaidh is dealbhaidh toraidh againn. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut tadhal air a’ chompanaidh againn airson turas pearsanta agus stiùireadh gnìomhachais adhartach.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

'S e uidheam proifeasanta a th' ann an GJCNC-BP-60 a chaidh a dhealbhadh gus busbar a phròiseasadh gu h-èifeachdach agus gu ceart.

Rè giollachd, dh’ fhaodadh an uidheam seo na clampaichean a chur nan àite gu fèin-ghluasadach, rud a tha gu math èifeachdach gu sònraichte airson busbar fada. Leis na bàsan giollachd sin anns an leabharlann innealan, dh’ fhaodadh an uidheam seo busbar a phròiseasadh le bhith gan punchadh (toll cruinn, toll fada msaa), gan cabhradh, gan rùsgadh, gan claiseadh, gan gearradh oiseanan fillte agus mar sin air adhart. Thèid am pìos obrach crìochnaichte a lìbhrigeadh leis a’ ghiùladair.

Faodaidh an uidheamachd seo a bhith co-ionnan ri lùbadair CNC agus loidhne toraidh giullachd busbar a chruthachadh.

Prìomh charactar

GJ3D / bathar-bog prògramaidh

’S e bathar-bog dealbhaidh le taic shònraichte a th’ ann an GJ3D airson giullachd bhàraichean-bus. Dh’fhaodadh e còd inneil a phrògramadh gu fèin-ghluasadach, gach ceann-latha sa phròiseasadh obrachadh a-mach, agus atharrais a dhèanamh air a’ phròiseas gu lèir a sheallas atharrachadh a’ bhàr-bus gu soilleir ceum air cheum. Rinn na caractaran seo e goireasach agus cumhachdach còdadh làimhe iom-fhillte le cànan inneil a sheachnadh. Agus tha e comasach dha am pròiseas gu lèir a nochdadh agus casg a chuir gu h-èifeachdach air sgudal stuthan air adhbhrachadh le cuir a-steach ceàrr.

Airson bhliadhnaichean, tha a’ chompanaidh againn air a bhith air thoiseach ann a bhith a’ cur teicneòlas grafaigeach 3D an sàs ann an gnìomhachas giullachd busbar. A-nis is urrainn dhuinn am bathar-bog smachd is dealbhaidh CNC as fheàrr ann an Àisia a thaisbeanadh dhut.

Eadar-aghaidh daonna-coimpiutair

Gus eòlas obrachaidh nas fheàrr agus fiosrachadh nas fheumail a thoirt seachad. Tha RMTP 15” aig an uidheamachd mar eadar-aghaidh daonna-coimpiutair. Leis an aonad seo faodaidh tu fiosrachadh soilleir fhaighinn mun phròiseas saothrachaidh gu lèir no ma dh’ fhaodadh rabhadh sam bith tachairt agus an uidheamachd a smachdachadh le aon làimh.

Ma dh’fheumas tu fiosrachadh rèiteachaidh an uidheim no paramadairean bunaiteach a’ bhàis atharrachadh. Faodaidh tu an ceann-latha a chuir a-steach leis an aonad seo cuideachd.

Structaran Meacanaigeach

Gus structar meacanaigeach seasmhach, èifeachdach, mionaideach agus fad-beatha a chruthachadh, thagh sinn sgriubha-bàla àrd-chruinneas, stiùireadh loidhneach mionaideach le Taiwan HIWIN agus siostam servo le YASKAWA a bharrachd air an t-siostam dà-chlamp sònraichte againn. Bidh na rudan seo uile a’ cruthachadh siostam tar-chuir cho math ‘s a dh’ fheumas tu.

Bidh sinn a’ leasachadh prògram fèin-ath-chur gus an siostam glacaidh a dhèanamh nas èifeachdaiche, gu h-àraidh airson giullachd bhàraichean bus fada, agus cuideachd gus obair an obraiche a lughdachadh gu mòr. Barrachd luach a chruthachadh don luchd-ceannach againn.

Tha dà sheòrsa ann:

GJCNC-BP-60-8-2.0/SC (Sia punching, aon shearadh, aon brùthadh)

GJCNC-BP-60-8-2.0/C (Ochd punching, aon shear)

Faodaidh tu na modailean a dh’ fheumas tu a thaghadh

Pacadh às-mhalairt

Gus am modh-obrach riaghlaidh a leasachadh gu leantainneach a rèir riaghailt “gu dùrachdach, is e creideamh mòr agus deagh chàileachd bunait leasachadh companaidh”, bidh sinn gu tric a’ gabhail a-steach brìgh thoraidhean agus fhuasglaidhean co-cheangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus gu cunbhalach a’ togail fhuasglaidhean ùra gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh airson Inneal Giullachd Busbar Fèin-ghluasadach Àrd-Èifeachdas den chiad ìre, Copar Alùmanum Lùbadh Gearraidh Punching Trì Gnìomhan ann an Aon Inneal Suidheachadh Fèin-ghluasadach. Airson tuilleadh fiosrachaidh, cuir fios thugainn cho luath ‘s a ghabhas!
Inneal Busbar CNC den chiad ìre agus Inneal Trì ann an Aon, Tha sinn air a bhith ag obair airson còrr is 10 bliadhna. Tha sinn dealasach a thaobh thoraidhean càileachd agus taic luchd-cleachdaidh. An-dràsta tha 27 peutant goireis is dealbhaidh toraidh againn. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut tadhal air a’ chompanaidh againn airson turas pearsanta agus stiùireadh gnìomhachais adhartach.

Prìomh pharaimearan teicnigeach

Rèiteachadh