Bàr-bus sùbailte den chiad ìre airson bataraidh litiam bàr-bus bog copair nicil-phlàtaichte
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais agus gu dearbh air ar luchd-obrach a tha an sàs gu dìreach nar soirbheachas airson Bàr-bus sùbailte ìre as àirde airson bàr-bus bog copair nicil-phlàtaichte bataraidh lithium, is e a bhith beò le càileachd àrd, leasachadh le rangachadh creideis ar sireadh sìorraidh, tha sinn gu daingeann a’ creidsinn às deidh do sgrùdadh gum bi sinn nar com-pàirtichean fad-ùine.
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais agus gu dearbh air ar luchd-obrach a tha an sàs gu dìreach nar soirbheachas. Tha na toraidhean againn uile air an às-mhalairt gu luchd-dèiligidh san RA, sa Ghearmailt, san Fhraing, san Spàinn, sna SA, ann an Canada, ann an Ioran, ann an Iorac, san Ear Mheadhanach agus ann an Afraga. Tha fàilte mhòr air na toraidhean againn leis na teachdaichean againn air sgàth an càileachd àrd, prìsean farpaiseach agus na stoidhlichean as fheàrr. Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach agus barrachd dathan brèagha a thoirt airson beatha.
Mion-fhiosrachadh mun toradh
Bidh inneal muilleidh busbar CNC ag obair sa mhòr-chuid ann am muilleidh fillte agus fillte mhòr anns a’ bhàr-bus. Bidh e gu fèin-ghluasadach a’ gineadh còd a’ phrògraim agus a’ cur a’ chòd chun uidheamachd stèidhichte air na riatanasan air sònrachadh a’ bhàr-bus agus an dàta a chuirear a-steach air an sgrion taisbeanaidh. Tha e furasta obrachadh agus faodaidh e bogha busbar feumail a innealachadh le coltas snog.
Buannachd
Tha an inneal seo air a chleachdadh gus innealachadh bogha roinneil a dhèanamh airson cinn busbar leis an H≤3-15mm, w≤140mm agus L≥280mm.
Thèid ceann a’ bhàr a innealachadh chun chumadh le structar stèidhichte.
Bidh na clamps a’ gabhail ri teicneòlas meadhanachaidh fèin-ghluasadach gus am bi am brùthadh nas fheàrr air a’ phuing giùlain feachd.
Tha àrdachadh air a chleachdadh air a’ cheann brùthaidh gus seasmhachd a’ phìos obrach a dhèanamh tèarainte, a’ toirt buaidh uachdar innealachaidh nas fheàrr.
Tha inneal-gleidhidh BT40 aig ìre cruinne air a chleachdadh airson ath-chur lann furasta, teannachadh mionaideach agus cruinneas àrd.
Bidh an inneal seo a’ cleachdadh sgriothan-bàla agus treòraichean loidhneach àrd-chruinneas. Chaidh rèilichean treòrachaidh mòra trom-luchd a thaghadh gus cruas nas fheàrr a thoirt don inneal gu lèir, an crith agus an fhuaim a lughdachadh, càileachd a’ phìos-obrach a leasachadh agus cruinneas agus èifeachdas àrd a dhèanamh cinnteach.
Le bhith a’ cleachdadh phàirtean de bhrandan dachaigheil agus ainmeil air feadh an t-saoghail, tha beatha seirbheis fhada aig an inneal seo agus faodaidh e càileachd àrd a ghealltainn.
’S e am prògram a thathar a’ cleachdadh san inneal seo am bathar-bog prògramadh grafaigean fèin-ghluasadach a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againn, a’ toirt gu buil fèin-ghluasad ann am prògramadh. Chan fheum an obraiche diofar chòdan a thuigsinn, agus chan fheum fios a bhith aige/aice ciamar a dh’obraicheas e an t-ionad innealachaidh traidiseanta. Chan fheum an obraiche ach grunn pharaimeatairean a chuir a-steach le bhith a’ toirt iomradh air na grafaigean, agus cruthaichidh an uidheamachd còdan an inneil gu fèin-ghluasadach. Bheir e ùine nas giorra na prògramadh làimhe agus cuiridh e às don chomas mearachd còd adhbhrachadh le prògramadh làimhe.
Tha coltas grinn air a’ bhàr-bus a chaidh a innealachadh san inneal seo, gun sgaoileadh puing, a’ caolachadh meud a’ chaibineit gus àite a shàbhaladh agus a’ lughdachadh caitheamh copair gu mòr.
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais agus gu dearbh air ar luchd-obrach a tha an sàs gu dìreach nar soirbheachas airson Bàr-bus sùbailte ìre as àirde airson bàr-bus bog copair nicil-phlàtaichte bataraidh lithium, is e a bhith beò le càileachd àrd, leasachadh le rangachadh creideis ar sireadh sìorraidh, tha sinn gu daingeann a’ creidsinn às deidh do sgrùdadh gum bi sinn nar com-pàirtichean fad-ùine.
Ìre as Àirde, Tha na toraidhean againn uile air an às-mhalairt gu luchd-dèiligidh san RA, sa Ghearmailt, san Fhraing, san Spàinn, sna SA, ann an Canada, ann an Ioran, ann an Iorac, san Ear Mheadhanach agus ann an Afraga. Tha fàilte mhòr air na toraidhean againn leis na teachdaichean againn air sgàth an càileachd àrd, prìsean farpaiseach agus na stoidhlichean as fheàrr. Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach agus barrachd dathan brèagha a thoirt airson beatha.
Rèiteachadh
Meud (mm) | Cuideam (kg) | Meud a’ Chlàir-obrach (mm) | Stòr Adhair (Mpa) | Cumhachd Iomlan (kw) |
2500 * 2000 | 3300 | 350 * 900 | 0.5~0.9 | 11.5 |
Paramadairean Teicnigeach
Cumhachd Motair (kw) | 7.5 | Cumhachd Servo (kw) | 2 * 1.3 | Torpue as motha (Nm) | 62 |
Modail Neach-gleidhidh Inneal | BT40 | Trast-thomhas an inneil (mm) | 100 | Astar an t-Snìomhain (RPM) | 1000 |
Leud an Stuth (mm) | 30~140 | Fad Stuth as ìsle (mm) | 110 | Tiughas Stuth (mm) | 3~15 |
Stoc an Ais-X (mm) | 250 | Stoc an Ais-Y (mm) | 350 | Luaths Suidheachaidh Luath (mm/min) | 1500 |
Pàirceadh Ballsgriub (mm) | 10 | Cruinneas Suidheachaidh (mm) | 0.03 | Astar Beathachaidh (mm/min) | 1200 |