Prìs sònraichte airson inneal giullachd busbar copair a lùbadh, a phunadh agus a ghearradh

Bidh sinn a’ toirt seachad cumhachd air leth ann an sàr-mhathas agus fàs, marsantachd, teachd-a-steach agus adhartachadh agus obrachadh airson Prìs Sònraichte airson lùbadh, punching agus gearradh inneal giullachd busbar copair, co-obraichidh sinn làmh ri làimh gus àm ri teachd brèagha a dhèanamh còmhla. Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh tadhal air a’ chompanaidh againn no fios a chur thugainn airson co-obrachadh!
Tha sinn a 'toirt seachad cumhachd air leth ann an sàr-mhath agus fàs, marsantachd, teachd a-steach agus adhartachadh agus obrachadh airsonSìona ioma-ghnìomh Busbar Giullachd agus Busbar Machine, Tha a’ chompanaidh a’ cur cuideam mòr air càileachd toraidh agus càileachd seirbheis, stèidhichte air feallsanachd gnìomhachais “math le daoine, fìor don t-saoghal air fad, is e do riarachadh ar tòir”. bidh sinn a’ dealbhadh bathar, A rèir sampall agus riatanasan luchd-ceannach, gus coinneachadh ri feumalachdan a ’mhargaidh agus a’ tabhann seirbheis gnàthaichte dhut diofar luchd-ceannach. Tha a’ chompanaidh againn a’ cur fàilte chridheil air caraidean aig an taigh agus thall thairis gus tadhal, gus beachdachadh air co-obrachadh agus leasachadh cumanta a shireadh!

Tuairisgeul toraidh

Tha Sreath BM303-S-3 nan innealan giullachd busbar ioma-ghnìomhach air an dealbhadh leis a ’chompanaidh againn (àireamh patent: CN200620086068.7), agus a’ chiad inneal punching turret ann an Sìona. Dh’ fhaodadh an uidheamachd seo punching, rùsgadh agus lùbadh uile aig an aon àm.

Buannachd

Le bàs iomchaidh, dh’ fhaodadh an aonad punching tuill cruinn, fada agus ceàrnagach a phròiseasadh no àite 60 * 120mm a chòmhdach air busbar.

Bidh an aonad seo a’ gabhail ri pasgan bàis coltach ri turaid, comasach air ochd punching no cabhradh a stòradh, dh’ fhaodadh an gnìomhaiche aon punching a thaghadh a ’bàsachadh taobh a-staigh 10 diogan no am punching a chuir an àite gu tur taobh a-staigh 3 mionaidean.

Bidh an aonad rùsgaidh a’ taghadh an aon dòigh rùsgaidh, na dèan sgrìob sam bith fhad ‘s a tha iad a’ rùsgadh an stuth.

Agus tha an aonad seo a’ gabhail ri structar iomlan cruinn a tha èifeachdach agus comasach air beatha seirbheis fhada.

Dh’ fhaodadh an aonad cromadh lùbadh ìre, lùbadh dìreach, lùbadh pìob uillt, ceann-uidhe ceangail, cumadh Z no lùbadh toinneamh le bhith ag atharrachadh am bàs.

Tha an aonad seo air a dhealbhadh gus a bhith fo smachd pàirtean PLC, bidh na pàirtean sin a’ co-obrachadh leis a’ phrògram smachd againn a dh’ fhaodadh dèanamh cinnteach gu bheil eòlas obrachaidh furasta agad agus obair-obrach àrd-chruinneas, agus an aonad cromadh gu lèir air a chuir air àrd-ùrlar neo-eisimeileach a nì cinnteach gum faodadh na trì aonadan obrachadh aig an aon àm. uair.

Pannal smachd, eadar-aghaidh inneal-duine: tha am bathar-bog aige sìmplidh ri obrachadh, tha gnìomh stòraidh aige, agus tha e goireasach airson gnìomhachd a-rithist. Bidh an smachd innealachaidh a’ gabhail ris an dòigh smachd àireamhach, agus tha cruinneas innealachaidh àrd.

Bidh sinn a’ toirt seachad cumhachd air leth ann an sàr-mhathas agus fàs, marsantachd, teachd-a-steach agus adhartachadh agus obrachadh airson Prìs Sònraichte airson lùbadh, punching agus gearradh inneal giullachd busbar copair, co-obraichidh sinn làmh ri làimh gus àm ri teachd brèagha a dhèanamh còmhla. Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh tadhal air a’ chompanaidh againn no fios a chur thugainn airson co-obrachadh!
Prìs sònraichte airsonSìona ioma-ghnìomh Busbar Giullachd agus Busbar Machine, Tha a’ chompanaidh a’ cur cuideam mòr air càileachd toraidh agus càileachd seirbheis, stèidhichte air feallsanachd gnìomhachais “math le daoine, fìor don t-saoghal air fad, is e do riarachadh ar tòir”. bidh sinn a’ dealbhadh bathar, A rèir sampall agus riatanasan luchd-ceannach, gus coinneachadh ri feumalachdan a ’mhargaidh agus a’ tabhann seirbheis gnàthaichte dhut diofar luchd-ceannach. Tha a’ chompanaidh againn a’ cur fàilte chridheil air caraidean aig an taigh agus thall thairis gus tadhal, gus beachdachadh air co-obrachadh agus leasachadh cumanta a shireadh!

Rèiteachadh

Prìomh Paramadairean Teicnigeach