Inneal Chamfering Busbar Muilleachaidh Fillte Mòr Ceann Dùbailte Àrd-chruinneas Proifeasanta Copar/Alùmanum 380V/220V Co-chòrdail ri SDGJ

Is e iuchair ar soirbheachais “Toraidhean Math, Deagh chàileachd, Luach Reusanta agus Seirbheis Èifeachdach” airson Inneal Chamfering Busbar Muilleachaidh Filet Mòr Ceann Dùbailte Àrd-chruinneas Proifeasanta Copar / Alùmanum 380V / 220V Co-chòrdail ri SDGJ. Bidh sinn a’ cur fòcas air a bhith a’ dèanamh ar suaicheantas fhèin agus ann an co-bhonn ri grunn uidheamachd eòlach agus den chiad ìre. Is fhiach na bathar againn a bhith agad.
Is e prìomh adhbhar ar soirbheachais “Toraidhean Matha, Deagh Chàileachd, Luach Reusanta agus Seirbheis Èifeachdach”. Tha a’ chompanaidh againn ag obair a rèir prionnsapal obrachaidh “stèidhichte air ionracas, co-obrachadh air a chruthachadh, stèidhichte air daoine, co-obrachadh buannachadh dha na h-uile”. Tha sinn an dòchas gun urrainn dhuinn dàimh càirdeil a bhith againn le luchd-gnìomhachais bho air feadh an t-saoghail.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Bidh inneal muilleidh busbar CNC ag obair sa mhòr-chuid ann am muilleidh fillte agus fillte mhòr anns a’ bhàr-bus. Bidh e gu fèin-ghluasadach a’ gineadh còd a’ phrògraim agus a’ cur a’ chòd chun uidheamachd stèidhichte air na riatanasan air sònrachadh a’ bhàr-bus agus an dàta a chuirear a-steach air an sgrion taisbeanaidh. Tha e furasta obrachadh agus faodaidh e bogha busbar feumail a innealachadh le coltas snog.

Buannachd

Tha an inneal seo air a chleachdadh gus innealachadh bogha roinneil a dhèanamh airson cinn busbar leis an H≤3-15mm, w≤140mm agus L≥280mm.

Thèid ceann a’ bhàr a innealachadh chun chumadh le structar stèidhichte.

Bidh na clamps a’ gabhail ri teicneòlas meadhanachaidh fèin-ghluasadach gus am bi am brùthadh nas fheàrr air a’ phuing giùlain feachd.

Tha àrdachadh air a chleachdadh air a’ cheann brùthaidh gus seasmhachd a’ phìos obrach a dhèanamh tèarainte, a’ toirt buaidh uachdar innealachaidh nas fheàrr.

Tha inneal-gleidhidh BT40 aig ìre cruinne air a chleachdadh airson ath-chur lann furasta, teannachadh mionaideach agus cruinneas àrd.

Bidh an inneal seo a’ cleachdadh sgriothan-bàla agus treòraichean loidhneach àrd-chruinneas. Chaidh rèilichean treòrachaidh mòra trom-luchd a thaghadh gus cruas nas fheàrr a thoirt don inneal gu lèir, an crith agus an fhuaim a lughdachadh, càileachd a’ phìos-obrach a leasachadh agus cruinneas agus èifeachdas àrd a dhèanamh cinnteach.

Le bhith a’ cleachdadh phàirtean de bhrandan dachaigheil agus ainmeil air feadh an t-saoghail, tha beatha seirbheis fhada aig an inneal seo agus faodaidh e càileachd àrd a ghealltainn.

’S e am prògram a thathar a’ cleachdadh san inneal seo am bathar-bog prògramadh grafaigean fèin-ghluasadach a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againn, a’ toirt gu buil fèin-ghluasad ann am prògramadh. Chan fheum an obraiche diofar chòdan a thuigsinn, agus chan fheum fios a bhith aige/aice ciamar a dh’obraicheas e an t-ionad innealachaidh traidiseanta. Chan fheum an obraiche ach grunn pharaimeatairean a chuir a-steach le bhith a’ toirt iomradh air na grafaigean, agus cruthaichidh an uidheamachd còdan an inneil gu fèin-ghluasadach. Bheir e ùine nas giorra na prògramadh làimhe agus cuiridh e às don chomas mearachd còd adhbhrachadh le prògramadh làimhe.

Tha coltas grinn air a’ bhàr-bus a chaidh a innealachadh san inneal seo, gun sgaoileadh puing, a’ caolachadh meud a’ chaibineit gus àite a shàbhaladh agus a’ lughdachadh caitheamh copair gu mòr.

Tha an inneal chamfering busbar dà-cheann SDGJ air a dhealbhadh airson muilleachadh fillte mòr àrd-chruinneas de bhàraichean bus copair is alùmanaim, air leth freagarrach airson sgaoileadh cumhachd agus saothrachadh suidse-uidheam. Tha an dealbhadh dà-cheann aige a’ cur às do chlampadh a-rithist is a-rithist, a’ dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach agus giullachd èifeachdach, agus tha na gearradairean carbide a tha an aghaidh caitheamh a’ lìbhrigeadh cruinneas de ±0.05mm. Co-chòrdail ri solar cumhachd 380V agus 220V, tha e freagarrach airson diofar shuidheachaidhean bùth-obrach, agus tha paramadairean atharrachail ann gus freagairt air busbars de thiugh 3–12mm agus leud 20–200mm. Uidheamaichte le smachdan furasta an cleachdadh agus iomadh dìon sàbhailteachd, tha e na fhuasgladh earbsach, furasta a chleachdadh airson sruthan-obrach giullachd busbar a bharrachadh.

Rèiteachadh

Paramadairean Teicnigeach