Factaraidh Proifeasanta airson Innealan Giullachd Bàr Copair airson Gearradh Busway
Tha an sgioba againn air trèanadh sgileil fhaighinn. Eòlas sgileil, agus faireachdainn làidir companaidh, gus coinneachadh ri miannan luchd-ceannach airson Factaraidh Proifeasanta airson Innealan Giullachd Bàr Copair airson Gearradh Busway, is urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan ar luchd-ceannach cho luath ‘s a ghabhas agus prothaid a dhèanamh airson ar luchd-ceannach. Ma tha feum agad air deagh sheirbheis agus càileachd, tagh sinn, tapadh leibh!
Ar sgioba tro thrèanadh sgileil. Eòlas sgileil, faireachdainn làidir companaidh, gus coinneachadh ri miannan luchd-ceannach a’ chompanaidh.Inneal Busbar Sìona agus Inneal Busbar Turret, Nuair a chaidh a thoirt gu buil, bidh e a’ cleachdadh prìomh dhòigh an t-saoghail airson obrachadh earbsach, prìs fàilligeadh ìosal, tha e freagarrach airson roghainn luchd-ceannach Jeddah. Tha an iomairt againn suidhichte ann am bailtean sìobhalta nàiseanta, tha an trafaic làrach-lìn gu math furasta, suidheachaidhean cruinn-eòlasach agus ionmhais sònraichte. Bidh sinn a’ leantainn feallsanachd companaidh “a tha ag amas air daoine, saothrachadh mionaideach, smaoinich air, dèan sgoinneil”. Is e riaghladh càileachd teann, seirbheis sàr-mhath, prìs reusanta ann an Jeddah ar seasamh a thaobh bun-bheachd farpaisich. Ma tha feum air, fàilte gus fios a chuir thugainn tron làrach-lìn againn no co-chomhairle fòn, bidh sinn toilichte do sheirbheis.
Tuairisgeul an toraidh
’S e innealan giullachd bàraichean-bus ioma-ghnìomhach a th’ anns an t-sreath BM303-S-3 a chaidh a dhealbhadh leis a’ chompanaidh againn (àireamh peutant: CN200620086068.7), agus a’ chiad inneal punchaidh tuir ann an Sìona. B’ urrainn don uidheamachd seo punchadh, rùsgadh agus lùbadh a dhèanamh aig an aon àm.
Buannachd
Le bàsan iomchaidh, dh’ fhaodadh an aonad punching tuill chruinn, ceart-cheàrnach agus ceàrnagach a phròiseasadh no raon 60 * 120mm a chladhach air bàr-bus.
Bidh an aonad seo a’ gabhail ri pasgan bàs seòrsa tùir, comasach air ochd bàsan punching no embossing a stòradh, dh’ fhaodadh an gnìomhaiche aon bhàs punching a thaghadh taobh a-staigh 10 diogan no na bàsan punching a chuir nan àite gu tur taobh a-staigh 3 mionaidean.
Bidh an aonad bearraidh a’ taghadh an dòigh bearraidh singilte, gun sgudal sam bith a dhèanamh fhad ‘s a tha e a’ bearradh an stuth.
Agus tha an aonad seo a’ gabhail ri structar cruinn aonaichte a tha èifeachdach agus comasach air beatha seirbheis fhada.
Dh’ fhaodadh an aonad lùbadh lùbadh ìre, lùbadh dìreach, lùbadh pìoba uilinn, crìoch ceangail, lùbadh cumadh-Z no lùbadh toinneamh a phròiseasadh le bhith ag atharrachadh nam bàsan.
Tha an aonad seo air a dhealbhadh gus a bhith fo smachd phàirtean PLC, agus dh’fhaodadh na pàirtean seo co-obrachadh leis a’ phrògram smachd againn dèanamh cinnteach gu bheil eòlas obrachaidh furasta agad agus pìos-obrach àrd-chruinneas, agus an aonad lùbadh gu lèir air a chuir air àrd-ùrlar neo-eisimeileach a nì cinnteach gum faodadh na trì aonadan obrachadh aig an aon àm.
Pannal smachd, eadar-aghaidh duine-inneal: tha am bathar-bog furasta obrachadh, tha gnìomh stòraidh aige, agus tha e goireasach airson obrachaidhean a-rithist is a-rithist. Bidh an smachd innealachaidh a’ gabhail ris an dòigh smachd àireamhach, agus tha cruinneas an innealachaidh àrd.
Tha an sgioba againn air trèanadh sgileil fhaighinn. Eòlas sgileil, agus faireachdainn làidir companaidh, gus coinneachadh ri miannan luchd-ceannach airson Factaraidh Proifeasanta airson Innealan Giullachd Bàr Copair airson Gearradh Busway, is urrainn dhuinn fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan ar luchd-ceannach cho luath ‘s a ghabhas agus prothaid a dhèanamh airson ar luchd-ceannach. Ma tha feum agad air deagh sheirbheis agus càileachd, tagh sinn, tapadh leibh!
Factaraidh Proifeasanta airsonInneal Busbar Sìona agus Inneal Busbar Turret, Nuair a chaidh a thoirt gu buil, bidh e a’ cleachdadh prìomh dhòigh an t-saoghail airson obrachadh earbsach, prìs fàilligeadh ìosal, tha e freagarrach airson roghainn luchd-ceannach Jeddah. Tha an iomairt againn suidhichte ann am bailtean sìobhalta nàiseanta, tha an trafaic làrach-lìn gu math furasta, suidheachaidhean cruinn-eòlasach agus ionmhais sònraichte. Bidh sinn a’ leantainn feallsanachd companaidh “a tha ag amas air daoine, saothrachadh mionaideach, smaoinich air, dèan sgoinneil”. Is e riaghladh càileachd teann, seirbheis sàr-mhath, prìs reusanta ann an Jeddah ar seasamh a thaobh bun-bheachd farpaisich. Ma tha feum air, fàilte gus fios a chuir thugainn tron làrach-lìn againn no co-chomhairle fòn, bidh sinn toilichte do sheirbheis.
Rèiteachadh
Meud Being-obrach (mm) | Cuideam an inneil (kg) | Cumhachd Iomlan (kw) | Bholtaids Obrach (V) | Àireamh Aonad Uidheamaigeach (Pic * Mpa) | Modail Smachd |
Sreath I: 1500 * 1200Sreath II: 840 * 370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3 * 31.5 | PLC+CNClùbadh aingeal |
Prìomh pharaimearan teicnigeach
Stuth | Crìoch Giullachd (mm) | Feachd Toraidh as Motha (kN) | ||
Aonad punching | Copar / Alùmanum | ∅32 (tiughas ≤10) ∅25 (tiughas ≤15) | 350 | |
Aonad bearraidh | 15*160 (Bearradh Singilte) 12*160 (Bearradh Tollaidh) | 350 | ||
Aonad lùbadh | 15*160 (Lùbadh Ingearach) 12*120 (Lùbadh Còmhnard) | 350 | ||
* Dh’fhaodadh na trì aonadan a bhith air an taghadh no air an atharrachadh mar ghnàthachadh. |