Inneal Lùbadh Bàr Bus Sìona Lasachaidh Àbhaisteach le Bàsan Amalaichte airson Giullachd Bàr Bus

Tuairisgeul Goirid:

ModailGJCNC-BB-S

GnìomhÌre busbar, dìreach, lùbadh toinneamh

CaractarSiostam smachd servo, àrd-èifeachdais agus ceart.

Feachd toraidh: 350 cn

Meud an stuth:

Lùbadh ìre 15 * 200 mm

Lùbadh dìreach 15 * 120 mm


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Prìomh Rèiteachadh

Tha sgioba air leth èifeachdach againn gus dèiligeadh ri ceistean bho luchd-dèiligidh. Is e ar n-amas “100% sàsachd luchd-ceannach le càileachd àrd ar bathar, prìs reic & seirbheis ar sgioba” agus tha sinn a’ cur luach air cliù mòr am measg luchd-ceannach. Le grunn fhactaraidhean, is urrainn dhuinn raon farsaing de Inneal Lùbadh Bàr Bus Sìona Lasachaidh Àbhaisteach le Bàsan Amalaichte a thabhann airson Giullachd Bàr Bus, “Càileachd an toiseach, Prìs reic as saoire, Companaidh as fheàrr” bidh sin na spiorad aig a’ chompanaidh againn. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil oirbh sùil a thoirt air a’ ghnìomhachas againn agus gnìomhachas dha chèile a cho-rèiteachadh!
Tha sgioba againn a tha air leth èifeachdach airson dèiligeadh ri ceistean bho luchd-dèiligidh. Is e ar n-amas “100% sàsachd luchd-ceannach le càileachd àrd ar bathar, prìs reic & seirbheis ar sgioba” agus tha sinn a’ cur luach mòr air cliù am measg luchd-ceannach. Le grunn fhactaraidhean, is urrainn dhuinn raon farsaing de… a thabhann.Inneal Lùbadh Busbar SìonaTha feum aig buidheann sam bith air bun-structar làidir. Tha goireas bun-structair làidir gar taiceadh a leigeas leinn ar bathar a dhèanamh, a stòradh, càileachd a dhearbhadh agus a chuir air feadh an t-saoghail. Gus sruth-obrach rèidh a chumail suas, tha sinn air ar bun-structar a roinn ann an grunn roinnean. Tha na roinnean sin uile ag obair leis na h-innealan as ùire, innealan agus uidheam ùr-nodhaichte. Mar thoradh air an sin, tha sinn comasach air cinneasachadh mòr a choileanadh gun a bhith a’ dèanamh cron air càileachd.

Mion-fhiosrachadh mun toradh

Tha sreath GJCNC-BB air an dealbhadh gus pìos-obrach busbar a lùbadh gu h-èifeachdach agus gu ceart

’S e uidheam giullachd lùbadh bàraichean-bus CNC a th’ ann an inneal-lùbaidh bàraichean-bus sònraichte a tha fo smachd coimpiutair. Tro cho-òrdanachadh axis-X agus axis-Y, agus biathadh làimhe, faodaidh an inneal diofar sheòrsaichean de ghnìomhan lùbadh a chrìochnachadh leithid lùbadh rèidh agus lùbadh dìreach tro thaghadh diofar bhàsan. Faodaidh an inneal a bhith co-ionnan ri bathar-bog GJ3D, a dh’fhaodas fad leudachaidh an lùbadh obrachadh a-mach gu ceart. Faodaidh am bathar-bog sreath an lùbadh a lorg gu fèin-ghluasadach airson a’ phìos obrach a dh’ fheumas grunn lùbadh agus thèid am prògramadh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil.

Prìomh charactar

Feartan GJCNC-BB-30-2.0

Tha an inneal seo a’ gabhail ri structar lùbadh seòrsa dùinte sònraichte, tha feartan àrd-inbhe lùbadh seòrsa dùinte aige, agus tha goireasachd lùbadh seòrsa fosgailte aige cuideachd.

Tha gnìomh dìolaidh mearachd ceàrn aig an Aonad Lùbaidh (axis-Y), agus faodaidh a chruinneas lùbaidh coinneachadh ris an ìre àrd-choileanaidh. ±01°.

Nuair a bhios e ann an lùbadh dìreach, tha gnìomh clampadh is leigeil ma sgaoil fèin-ghluasadach aig an inneal, tha èifeachdas a’ ghiullachd air a leasachadh gu mòr an taca ri clampadh is leigeil ma sgaoil làimhe.

Bathar-bog prògramaidh GJ3D

Gus còdadh fèin-ghluasadach, goireasach agus furasta obrachadh a thoirt gu buil, tha sinn air am bathar-bog dealbhaidh le taic shònraichte GJ3D a dhealbhadh agus a leasachadh. Faodaidh am bathar-bog seo gach ceann-latha a thomhas gu fèin-ghluasadach taobh a-staigh pròiseasadh iomlan a’ bhàr-bus, agus mar sin tha e comasach dha sgudal stuthan adhbhrachadh le mearachd còdaidh làimhe a sheachnadh; agus mar a’ chiad chompanaidh a chuireas teicneòlas 3D an sàs ann an gnìomhachas pròiseasadh a’ bhàr-bus, b’ urrainn don bhathar-bog am pròiseas gu lèir a nochdadh le modail 3D a tha nas soilleire agus nas cuideachail na bha e a-riamh.

Ma dh’fheumas tu fiosrachadh rèiteachaidh an uidheim no paramadairean bunaiteach a’ bhàis atharrachadh. Faodaidh tu an ceann-latha a chuir a-steach leis an aonad seo cuideachd.

Sgrion-suathaidh

Eadar-aghaidh daonna-coimpiutair, tha an obrachadh sìmplidh agus faodaidh e inbhe obrachaidh a’ phrògraim a nochdadh ann an àm fìor, faodaidh an scrion fiosrachadh rabhaidh an inneil a shealltainn; faodaidh e na paramadairean bunaiteach bàs a shuidheachadh agus smachd a chumail air obrachadh an inneil.

Siostam Obrachaidh Àrd-astar

Tar-chur sgriubha ball àrd-chruinneas, air a cho-òrdanachadh le stiùireadh dìreach àrd-chruinneas, mionaideachd àrd, luath èifeachdach, ùine seirbheis fhada agus gun fhuaim.

Pìos-obrach





Tha sgioba air leth èifeachdach againn gus dèiligeadh ri ceistean bho luchd-dèiligidh. Is e ar n-amas “100% sàsachd luchd-ceannach le càileachd àrd ar bathar, prìs reic & seirbheis ar sgioba” agus tha sinn a’ cur luach air cliù mòr am measg luchd-ceannach. Le grunn fhactaraidhean, is urrainn dhuinn raon farsaing de Inneal Lùbadh Bàr Bus Sìona Lasachaidh Àbhaisteach le Bàsan Amalaichte a thabhann airson Giullachd Bàr Bus, “Càileachd an toiseach, Prìs reic as saoire, Companaidh as fheàrr” bidh sin na spiorad aig a’ chompanaidh againn. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil oirbh sùil a thoirt air a’ ghnìomhachas againn agus gnìomhachas dha chèile a cho-rèiteachadh!
Lasachadh ÀbhaisteachInneal Lùbadh Busbar Sìona, Inneal Punching Busbar, Tha feum aig buidheann sam bith air bun-structar làidir. Tha goireas bun-structair làidir gar taiceadh a leigeas leinn ar bathar a dhèanamh, a stòradh, càileachd a dhearbhadh agus a chuir air feadh an t-saoghail. Gus sruth-obrach rèidh a chumail suas, tha sinn air ar bun-structar a roinn ann an grunn roinnean. Tha na roinnean sin uile ag obair leis na h-innealan as ùire, innealan agus uidheamachd ùr-nodhaichte. Mar thoradh air an sin, tha sinn comasach air cinneasachadh mòr a choileanadh gun a bhith a’ dèanamh cron air càileachd.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Paramadairean Teicnigeach

    Cuideam Iomlan (kg) 2300 Meud (mm) 6000 * 3500 * 1600
    Bruthadh-sruth as àirde (Mpa) 31.5 Prìomh Chumhachd (kw) 6
    Feachd Toraidh (kn) 350 Stòc as motha den t-siolandair lùbte (mm) 250
    Meud Stuth as Motha (Lùbadh Ingearach) 200 * 12 mm Meud Stuth as Motha (Lùbadh Còmhnard) 120 * 12 mm
    Astar as àirde ceann lùbadh (m/min) 5 (Modh luath)/1.25 (Modh slaodach) Ceàrn Lùbadh as Motha (ceum) 90
    Astar as àirde bloc taobhach stuthan (m/min) 15 Bloc taobhach Stoke of Material (X Axis) 2000
    Mionaideachd Lùbadh (ceum) Dìoladh fèin-ghluasadach <±0.5Dìoladh làimhe <±0.2 Leud Lùbadh U-chruth as lugha (mm) 40 (Nota: cuir fios chun a’ chompanaidh againn nuair a bhios feum agad air seòrsa nas lugha)