Inneal Busbar ioma-chruthach de dheagh chàileachd airson punching, gearradh agus lùbadh èifeachdach air copar is alùmanum

Tuairisgeul Goirid:

ModailGJCNC-BB-S

GnìomhÌre busbar, dìreach, lùbadh toinneamh

CaractarSiostam smachd servo, àrd-èifeachdais agus ceart.

Feachd toraidh: 350 cn

Meud an stuth:

Lùbadh ìre 15 * 200 mm

Lùbadh dìreach 15 * 120 mm


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Prìomh Rèiteachadh

Tha sinn a’ faighinn tlachd à deagh chliù am measg ar luchd-ceannach airson càileachd toraidh sàr-mhath, prìs farpaiseach a bharrachd air an taic as fheàrr airson Inneal Busbar Uile-choitcheann de dheagh chàileachd airson Punching, Gearradh agus Lùbadh Copar is Alùmanum Èifeachdach. An-dràsta, tha sinn a’ coimhead air adhart ri barrachd co-obrachaidh le teachdaichean thall thairis stèidhichte air buannachdan dha chèile. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Tha sinn a’ faighinn tlachd às deagh chliù eadar ar luchd-ceannach air sgàth càileachd ar bathar mìorbhaileach, prìs farpaiseach a bharrachd air an taic as fheàrr. Tha teicneòlas cinneasachaidh adhartach againn, agus tha sinn a’ sireadh ùr-ghnàthachadh ann am bathar. Aig an aon àm, tha an t-seirbheis mhath air ar deagh chliù a neartachadh. Tha sinn a’ creidsinn, fhad ‘s a tha thu a’ tuigsinn ar bathar, gum bu chòir dhut a bhith deònach a bhith nad chom-pàirtichean leinn. A’ coimhead air adhart ri d’ cheist.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tha sreath GJCNC-BB-S air an dealbhadh gus pìos-obrach busbar a lùbadh gu h-èifeachdach agus gu ceart

’S e uidheam giullachd lùbadh bàraichean-bus CNC a th’ ann an inneal-lùbaidh bàraichean-bus sònraichte a tha fo smachd coimpiutair. Tro cho-òrdanachadh axis-X agus axis-Y, agus biathadh làimhe, faodaidh an inneal diofar sheòrsaichean de ghnìomhan lùbadh a chrìochnachadh leithid lùbadh rèidh agus lùbadh dìreach tro thaghadh diofar bhàsan. Faodaidh an inneal a bhith co-ionnan ri bathar-bog GJ3D, a dh’fhaodas fad leudachaidh an lùbadh obrachadh a-mach gu ceart. Faodaidh am bathar-bog sreath an lùbadh a lorg gu fèin-ghluasadach airson a’ phìos obrach a dh’ fheumas grunn lùbadh agus thèid am prògramadh fèin-ghluasadach a thoirt gu buil.

Prìomh charactar

Feartan GJCNC-BB-S

Tha an inneal seo a’ gabhail ri structar lùbadh seòrsa dùinte sònraichte, tha feartan àrd-inbhe lùbadh seòrsa dùinte aige, agus tha goireasachd lùbadh seòrsa fosgailte aige cuideachd.

Tha gnìomh dìolaidh mearachd ceàrn aig an Aonad Lùbaidh (axis-Y), agus faodaidh a chruinneas lùbaidh coinneachadh ris an ìre àrd-choileanaidh. ±01°.

Nuair a bhios e ann an lùbadh dìreach, tha gnìomh clampadh is leigeil ma sgaoil fèin-ghluasadach aig an inneal, tha èifeachdas a’ ghiullachd air a leasachadh gu mòr an taca ri clampadh is leigeil ma sgaoil làimhe.

Bathar-bog prògramaidh GJ3D

Gus còdadh fèin-ghluasadach, goireasach agus furasta obrachadh a thoirt gu buil, tha sinn air am bathar-bog dealbhaidh le taic shònraichte GJ3D a dhealbhadh agus a leasachadh. Faodaidh am bathar-bog seo gach ceann-latha a thomhas gu fèin-ghluasadach taobh a-staigh pròiseasadh iomlan a’ bhàr-bus, agus mar sin tha e comasach dha sgudal stuthan adhbhrachadh le mearachd còdaidh làimhe a sheachnadh; agus mar a’ chiad chompanaidh a chuireas teicneòlas 3D an sàs ann an gnìomhachas pròiseasadh a’ bhàr-bus, b’ urrainn don bhathar-bog am pròiseas gu lèir a nochdadh le modail 3D a tha nas soilleire agus nas cuideachail na bha e a-riamh.

Ma dh’fheumas tu fiosrachadh rèiteachaidh an uidheim no paramadairean bunaiteach a’ bhàis atharrachadh. Faodaidh tu an ceann-latha a chuir a-steach leis an aonad seo cuideachd.

Sgrion-suathaidh

Eadar-aghaidh daonna-coimpiutair, tha an obrachadh sìmplidh agus faodaidh e inbhe obrachaidh a’ phrògraim a nochdadh ann an àm fìor, faodaidh an scrion fiosrachadh rabhaidh an inneil a shealltainn; faodaidh e na paramadairean bunaiteach bàs a shuidheachadh agus smachd a chumail air obrachadh an inneil.

Siostam Obrachaidh Àrd-astar

Tar-chur sgriubha ball àrd-chruinneas, air a cho-òrdanachadh le stiùireadh dìreach àrd-chruinneas, mionaideachd àrd, luath èifeachdach, ùine seirbheis fhada agus gun fhuaim.

Obair-obrach




Tha sinn a’ faighinn tlachd à deagh chliù am measg ar luchd-ceannach airson càileachd toraidh sàr-mhath, prìs farpaiseach a bharrachd air an taic as fheàrr airson Inneal Busbar Uile-choitcheann de dheagh chàileachd airson Punching, Gearradh agus Lùbadh Copar is Alùmanum Èifeachdach. An-dràsta, tha sinn a’ coimhead air adhart ri barrachd co-obrachaidh le teachdaichean thall thairis stèidhichte air buannachdan dha chèile. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Inneal Punching Gearraidh Lùbadh agus Inneal Busbar de dheagh chàileachd, Tha teicneòlas cinneasachaidh adhartach againn a-nis, agus tha sinn a’ sireadh ùr-ghnàthachadh ann am bathar. Aig an aon àm, tha an t-seirbheis mhath air an deagh chliù a neartachadh. Tha sinn a’ creidsinn fhad ‘s a tha thu a’ tuigsinn ar bathar, gum feum thu a bhith deònach a bhith nad chom-pàirtichean leinn. A’ coimhead air adhart ris an iarrtas agad.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Paramadairean Teicnigeach

    Cuideam Iomlan (kg) 2300 Meud (mm) 6000 * 3500 * 1600
    Bruthadh-sruth as àirde (Mpa) 31.5 Prìomh Chumhachd (kw) 6
    Feachd Toraidh (kn) 350 Stòc as motha den t-siolandair lùbte (mm) 250
    Meud Stuth as Motha (Lùbadh Ingearach) 200 * 12 mm Meud Stuth as Motha (Lùbadh Còmhnard) 120 * 12 mm
    Astar as àirde ceann lùbadh (m/min) 5 (Modh luath)/1.25 (Modh slaodach) Ceàrn Lùbadh as Motha (ceum) 90
    Astar as àirde bloc taobhach stuthan (m/min) 15 Bloc taobhach Stoke of Material (X Axis) 2000
    Mionaideachd Lùbadh (ceum) Dìoladh fèin-ghluasadach <±0.5Dìoladh làimhe <±0.2 Leud Lùbadh U-chruth as lugha (mm) 40 (Nota: cuir fios chun a’ chompanaidh againn nuair a bhios feum agad air seòrsa nas lugha)