Inneal Busbar Cabhsaichte Punch Copair Uidheamaigeach de chàileachd sàr-mhath airson Switchgear Dealain
A’ cumail ris a’ phrionnsapal bhunasach “càileachd, solaraiche, coileanadh agus fàs”, tha sinn a-nis air earbsa agus moladh fhaighinn bho luchd-ceannach dachaigheil agus cruinneil airson Inneal Busbar Punch Copair Uidheamachaidh Càileachd Sàr-mhath airson Innealan Suidse Dealain, Fàilte air luchd-ceannach air feadh an t-saoghail fios a chuir thugainn airson iomairt agus co-obrachadh fad-ùine. Bidh sinn nar com-pàirtiche earbsach agus solaraiche pìosan is ghoireasan chàraichean ann an Sìona.
A’ cumail ris a’ phrionnsapal bhunasach “càileachd, solaraiche, coileanadh agus fàs”, tha sinn a-nis air earbsaichean agus moladh fhaighinn bho luchd-ceannach dachaigheil agus cruinneil airsonInneal Busbar Sìona agus Inneal Lùbadh Busbar CopairMa tha ùidh agad ann an nì sam bith, feuch an innis thu dhuinn. Nì sinn ar dìcheall gus na riatanasan agad a shàsachadh le toraidhean àrd-inbhe, na prìsean as fheàrr agus lìbhrigeadh sgiobalta. Na bi leisg fios a chuir thugainn aig àm sam bith. Freagraidh sinn thu nuair a gheibh sinn na ceistean agad. Thoir an aire gu bheil sampallan rim faighinn mus tòisich sinn air a’ ghnìomhachas againn.
Mion-fhiosrachadh mun toradh
Bidh inneal muilleidh busbar CNC ag obair sa mhòr-chuid ann am muilleidh fillte agus fillte mhòr anns a’ bhàr-bus. Bidh e gu fèin-ghluasadach a’ gineadh còd a’ phrògraim agus a’ cur a’ chòd chun uidheamachd stèidhichte air na riatanasan air sònrachadh a’ bhàr-bus agus an dàta a chuirear a-steach air an sgrion taisbeanaidh. Tha e furasta obrachadh agus faodaidh e bogha busbar feumail a innealachadh le coltas snog.
Buannachd
Tha an inneal seo air a chleachdadh gus innealachadh bogha roinneil a dhèanamh airson cinn busbar leis an H≤3-15mm, w≤140mm agus L≥280mm.
Thèid ceann a’ bhàr a innealachadh chun chumadh le structar stèidhichte.
Bidh na clamps a’ gabhail ri teicneòlas meadhanachaidh fèin-ghluasadach gus am bi am brùthadh nas fheàrr air a’ phuing giùlain feachd.
Tha àrdachadh air a chleachdadh air a’ cheann brùthaidh gus seasmhachd a’ phìos obrach a dhèanamh tèarainte, a’ toirt buaidh uachdar innealachaidh nas fheàrr.
Tha inneal-gleidhidh BT40 aig ìre cruinne air a chleachdadh airson ath-chur lann furasta, teannachadh mionaideach agus cruinneas àrd.
Bidh an inneal seo a’ cleachdadh sgriothan-bàla agus treòraichean loidhneach àrd-chruinneas. Chaidh rèilichean treòrachaidh mòra trom-luchd a thaghadh gus cruas nas fheàrr a thoirt don inneal gu lèir, an crith agus an fhuaim a lughdachadh, càileachd a’ phìos-obrach a leasachadh agus cruinneas agus èifeachdas àrd a dhèanamh cinnteach.
Le bhith a’ cleachdadh phàirtean de bhrandan dachaigheil agus ainmeil air feadh an t-saoghail, tha beatha seirbheis fhada aig an inneal seo agus faodaidh e càileachd àrd a ghealltainn.
’S e am prògram a thathar a’ cleachdadh san inneal seo am bathar-bog prògramadh grafaigean fèin-ghluasadach a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againn, a’ toirt gu buil fèin-ghluasad ann am prògramadh. Chan fheum an obraiche diofar chòdan a thuigsinn, agus chan fheum fios a bhith aige/aice ciamar a dh’obraicheas e an t-ionad innealachaidh traidiseanta. Chan fheum an obraiche ach grunn pharaimeatairean a chuir a-steach le bhith a’ toirt iomradh air na grafaigean, agus cruthaichidh an uidheamachd còdan an inneil gu fèin-ghluasadach. Bheir e ùine nas giorra na prògramadh làimhe agus cuiridh e às don chomas mearachd còd adhbhrachadh le prògramadh làimhe.
Tha coltas grinn air a’ bhàr-bus a chaidh a innealachadh san inneal seo, gun sgaoileadh puing, a’ caolachadh meud a’ chaibineit gus àite a shàbhaladh agus a’ lughdachadh caitheamh copair gu mòr.
A’ cumail ris a’ phrionnsapal bhunasach “càileachd, solaraiche, coileanadh agus fàs”, tha sinn a-nis air earbsa agus moladh fhaighinn bho luchd-ceannach dachaigheil agus cruinneil airson Inneal Busbar Punch Copair Uidheamachaidh Càileachd Sàr-mhath airson Innealan Suidse Dealain, Fàilte air luchd-ceannach air feadh an t-saoghail fios a chuir thugainn airson iomairt agus co-obrachadh fad-ùine. Bidh sinn nar com-pàirtiche earbsach agus solaraiche pìosan is ghoireasan chàraichean ann an Sìona.
Càileachd sàr-mhathInneal Busbar Sìona agus Inneal Lùbadh Busbar CopairMa tha ùidh agad ann an nì sam bith, feuch an innis thu dhuinn. Nì sinn ar dìcheall gus na riatanasan agad a shàsachadh le toraidhean àrd-inbhe, na prìsean as fheàrr agus lìbhrigeadh sgiobalta. Na bi leisg fios a chuir thugainn aig àm sam bith. Freagraidh sinn thu nuair a gheibh sinn na ceistean agad. Thoir an aire gu bheil sampallan rim faighinn mus tòisich sinn air a’ ghnìomhachas againn.
Rèiteachadh
Meud (mm) | Cuideam (kg) | Meud a’ Chlàir-obrach (mm) | Stòr Adhair (Mpa) | Cumhachd Iomlan (kw) |
2500 * 2000 | 3300 | 350 * 900 | 0.5~0.9 | 11.5 |
Paramadairean Teicnigeach
Cumhachd Motair (kw) | 7.5 | Cumhachd Servo (kw) | 2 * 1.3 | Torpue as motha (Nm) | 62 |
Modail Neach-gleidhidh Inneal | BT40 | Trast-thomhas an inneil (mm) | 100 | Astar an t-Snìomhain (RPM) | 1000 |
Leud an Stuth (mm) | 30~140 | Fad Stuth as ìsle (mm) | 110 | Tiughas Stuth (mm) | 3~15 |
Stoc an Ais-X (mm) | 250 | Stoc an Ais-Y (mm) | 350 | Luaths Suidheachaidh Luath (mm/min) | 1500 |
Pàirceadh Ballsgriub (mm) | 10 | Cruinneas Suidheachaidh (mm) | 0.03 | Astar Beathachaidh (mm/min) | 1200 |