Inneal Busbar Copair Smachd Làimhe Jpsk-303dm Slàn-reic Sìona Inneal Busbar Copair Alùmanum Uidheamachaidh Ioma-ghnìomhach

Tuairisgeul Goirid:

ModailGJBM303-S-3-8P

GnìomhTolladh busbar le taic PLC, rùsgadh, lùbadh ìre, lùbadh dìreach, lùbadh toinneamh.

CaractarDh’fhaodadh 3 aonadan obrachadh aig an aon àm. Tha 8 suidheachadh bàs punching aig an aonad punching. Obraich a-mach fad an stuth gu fèin-ghluasadach mus tèid a lùbadh.

Feachd toraidh:

Aonad punching 350 kn

Aonad gearraidh 350 cn

Aonad lùbadh 350 kn

Meud an stuth15 * 160 mm


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Prìomh Rèiteachadh

Tha ar bathar air aithneachadh gu farsaing agus earbsach le luchd-cleachdaidh deireannach agus faodaidh iad coinneachadh ri riatanasan eaconamach is sòisealta a tha a’ sìor leasachadh airson Inneal Busbar Copar Smachd Làimhe Jpsk-303dm Sìona Mòr-reic Inneal Busbar Copar Alùmanum Uidheamachaidh Ioma-ghnìomhach, Is e ar misean do chuideachadh le bhith a’ cruthachadh dhàimhean maireannach còmhla ri do luchd-ceannach tro chumhachd margaidheachd bathar.
Tha ar bathar air aithneachadh gu farsaing agus earbsa luchd-cleachdaidh deireannach agus faodaidh iad coinneachadh ri riatanasan eaconamach is sòisealta a tha a’ sìor leasachadh airsonInneal Busbar agus Inneal Lùbadh BusbarTha a’ chompanaidh againn a’ tabhann an raon iomlan bho sheirbheis ro-reic gu seirbheis às dèidh reic, bho leasachadh thoraidhean gu sgrùdadh cleachdadh cumail suas, stèidhichte air neart teicnigeach làidir, coileanadh toraidh nas fheàrr, prìsean reusanta agus seirbheis foirfe, cumaidh sinn oirnn a’ leasachadh, a’ toirt seachad bathar is seirbheisean àrd-inbhe, agus a’ brosnachadh co-obrachadh maireannach le ar luchd-ceannach, leasachadh cumanta agus àm ri teachd nas fheàrr a chruthachadh.

Tuairisgeul an toraidh

’S e innealan giullachd bàraichean-bus ioma-ghnìomhach a th’ anns an t-sreath BM303-S-3 a chaidh a dhealbhadh leis a’ chompanaidh againn (àireamh peutant: CN200620086068.7), agus a’ chiad inneal punchaidh tuir ann an Sìona. B’ urrainn don uidheamachd seo punchadh, rùsgadh agus lùbadh a dhèanamh aig an aon àm.

Buannachd

Le bàsan iomchaidh, dh’ fhaodadh an aonad punching tuill chruinn, ceart-cheàrnach agus ceàrnagach a phròiseasadh no raon 60 * 120mm a chladhach air bàr-bus.

Bidh an aonad seo a’ gabhail ri pasgan bàs seòrsa tùir, comasach air ochd bàsan punching no embossing a stòradh, dh’ fhaodadh an gnìomhaiche aon bhàs punching a thaghadh taobh a-staigh 10 diogan no na bàsan punching a chuir nan àite gu tur taobh a-staigh 3 mionaidean.


Bidh an aonad bearraidh a’ taghadh an dòigh bearraidh singilte, gun sgudal sam bith a dhèanamh fhad ‘s a tha e a’ bearradh an stuth.

Agus tha an aonad seo a’ gabhail ri structar cruinn aonaichte a tha èifeachdach agus comasach air beatha seirbheis fhada.

Dh’ fhaodadh an aonad lùbadh lùbadh ìre, lùbadh dìreach, lùbadh pìoba uilinn, crìoch ceangail, lùbadh cumadh-Z no lùbadh toinneamh a phròiseasadh le bhith ag atharrachadh nam bàsan.

Tha an aonad seo air a dhealbhadh gus a bhith fo smachd phàirtean PLC, agus dh’fhaodadh na pàirtean seo co-obrachadh leis a’ phrògram smachd againn dèanamh cinnteach gu bheil eòlas obrachaidh furasta agad agus pìos-obrach àrd-chruinneas, agus an aonad lùbadh gu lèir air a chuir air àrd-ùrlar neo-eisimeileach a nì cinnteach gum faodadh na trì aonadan obrachadh aig an aon àm.


Pannal smachd, eadar-aghaidh duine-inneal: tha am bathar-bog furasta obrachadh, tha gnìomh stòraidh aige, agus tha e goireasach airson obrachaidhean a-rithist is a-rithist. Bidh an smachd innealachaidh a’ gabhail ris an dòigh smachd àireamhach, agus tha cruinneas an innealachaidh àrd.

Tha ar bathar air aithneachadh gu farsaing agus earbsach le luchd-cleachdaidh deireannach agus faodaidh iad coinneachadh ri riatanasan eaconamach is sòisealta a tha a’ sìor leasachadh airson Inneal Busbar Copar Smachd Làimhe Jpsk-303dm Sìona Mòr-reic Inneal Busbar Copar Alùmanum Uidheamachaidh Ioma-ghnìomhach, Is e ar misean do chuideachadh le bhith a’ cruthachadh dhàimhean maireannach còmhla ri do luchd-ceannach tro chumhachd margaidheachd bathar.
Sìona Mòr-reicInneal Busbar agus Inneal Lùbadh BusbarTha a’ chompanaidh againn a’ tabhann an raon iomlan bho sheirbheis ro-reic gu seirbheis às dèidh reic, bho leasachadh thoraidhean gu sgrùdadh cleachdadh cumail suas, stèidhichte air neart teicnigeach làidir, coileanadh toraidh nas fheàrr, prìsean reusanta agus seirbheis foirfe, cumaidh sinn oirnn a’ leasachadh, a’ toirt seachad bathar is seirbheisean àrd-inbhe, agus a’ brosnachadh co-obrachadh maireannach le ar luchd-ceannach, leasachadh cumanta agus àm ri teachd nas fheàrr a chruthachadh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Rèiteachadh

    Meud Being-obrach (mm) Cuideam an inneil (kg) Cumhachd Iomlan (kw) Bholtaids Obrach (V) Àireamh Aonad Uidheamaigeach (Pic * Mpa) Modail Smachd
    Sreath I: 1500 * 1200Sreath II: 840 * 370 1460 11.37 380 3 * 31.5 PLC+CNClùbadh aingeal

    Prìomh pharaimearan teicnigeach

      Stuth Crìoch Giullachd (mm) Feachd Toraidh as Motha (kN)
    Aonad punching Copar / Alùmanum ∅32 (tiughas ≤10) ∅25 (tiughas ≤15) 350
    Aonad bearraidh 15*160 (Bearradh Singilte) 12*160 (Bearradh Tollaidh) 350
    Aonad lùbadh 15*160 (Lùbadh Ingearach) 12*120 (Lùbadh Còmhnard) 350
    * Dh’fhaodadh na trì aonadan a bhith air an taghadh no air an atharrachadh mar ghnàthachadh.