Coileanadh Factaraidh as saoire Uidheam Sàbhailteachd Àrd Ìre Inneal Giullachd Busbar airson Siostam Busduct

Tuairisgeul goirid:

Modail: GJBM303-S-3-8P

Gnìomh: Bidh PLC a’ cuideachadh le punching busbar, rùsgadh, lùbadh ìre, lùbadh dìreach, lùbadh toinneamh.

Caractar: Dh'fhaodadh 3 aonad obrachadh aig an aon àm. Tha suidheachadh 8 punching a’ bàsachadh aig an aonad punching. Auto-àireamhachadh fad stuth mus pròiseas lùbadh.

Feachd toraidh:

Aonad punching 350 kn

Aonad rùsgaidh 350 kn

Aonad cromadh 350 kn

Meud stuthmeud: 15*160mm


Mion-fhiosrachadh toraidh

Prìomh rèiteachadh

Bhiodh e na rùn againn toraidhean agus fuasglaidhean den chiad ìre a thoirt seachad aig cosgaisean farpaiseach, agus taic den chiad ìre do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn air ar teisteanas ISO9001, CE, agus GS a dhearbhadh agus a’ cumail gu teann ris na mion-chomharrachaidhean càileachd aca airson Inneal Sàbhailteachd Àrd Ìre Uidheam Sàbhailteachd Àrd-inbhe airson Siostam Busduct, prìomh adhbhar a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh a bhith beò cuimhne riarachail dha mòran den luchd-ceannach. , agus stèidheachadh ùine fhada iomairt romansach dàimh le luchd-ceannach san amharc agus luchd-cleachdaidh air feadh na h-àrainneachd.
Bhiodh e na rùn againn toraidhean agus fuasglaidhean den chiad ìre a thoirt seachad aig cosgaisean farpaiseach, agus taic den chiad ìre do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn air ar teisteanas ISO9001, CE, agus GS a dhearbhadh agus a’ cumail gu teann ris na sònrachaidhean càileachd acaInneal Sìona Busbar agus Inneal Busbar Turret, Tha sinn a 'creidsinn ann a bhith a' stèidheachadh dàimhean luchd-cleachdaidh fallain agus eadar-obrachadh adhartach airson gnìomhachas. Tha co-obrachadh dlùth le ar teachdaichean air ar cuideachadh gus slabhraidhean solair làidir a chruthachadh agus buannachdan fhaighinn. Tha na toraidhean againn air gabhail ris gu farsaing agus sàsachadh ar luchd-dèiligidh luachmhor air feadh an t-saoghail.

Tuairisgeul toraidh

Tha Sreath BM303-S-3 nan innealan giullachd busbar ioma-ghnìomhach air an dealbhadh leis a ’chompanaidh againn (àireamh patent: CN200620086068.7), agus a’ chiad inneal punching turret ann an Sìona. Dh’ fhaodadh an uidheamachd seo punching, rùsgadh agus lùbadh uile aig an aon àm.

Buannachd

Le bàs iomchaidh, dh’ fhaodadh an aonad punching tuill cruinn, fada agus ceàrnagach a phròiseasadh no àite 60 * 120mm a chòmhdach air busbar.

Bidh an aonad seo a’ gabhail ri pasgan bàis coltach ri turaid, comasach air ochd punching no cabhradh a stòradh, dh’ fhaodadh an gnìomhaiche aon punching a thaghadh a ’bàsachadh taobh a-staigh 10 diogan no am punching a chuir an àite gu tur taobh a-staigh 3 mionaidean.


Bidh an aonad rùsgaidh a’ taghadh an aon dòigh rùsgaidh, na dèan sgrìob sam bith fhad ‘s a tha iad a’ rùsgadh an stuth.

Agus tha an aonad seo a’ gabhail ri structar iomlan cruinn a tha èifeachdach agus comasach air beatha seirbheis fhada.

Dh’ fhaodadh an aonad cromadh lùbadh ìre, lùbadh dìreach, lùbadh pìob uillt, ceann-uidhe ceangail, cumadh Z no lùbadh toinneamh le bhith ag atharrachadh am bàs.

Tha an aonad seo air a dhealbhadh gus a bhith fo smachd pàirtean PLC, bidh na pàirtean sin a’ co-obrachadh leis a’ phrògram smachd againn a dh’ fhaodadh dèanamh cinnteach gu bheil eòlas obrachaidh furasta agad agus obair-obrach àrd-chruinneas, agus an aonad cromadh gu lèir air a chuir air àrd-ùrlar neo-eisimeileach a nì cinnteach gum faodadh na trì aonadan obrachadh aig an aon àm. uair.


Pannal smachd, eadar-aghaidh inneal-duine: tha am bathar-bog aige sìmplidh ri obrachadh, tha gnìomh stòraidh aige, agus tha e goireasach airson gnìomhachd a-rithist. Bidh an smachd innealachaidh a’ gabhail ris an dòigh smachd àireamhach, agus tha cruinneas innealachaidh àrd.

Bhiodh e na rùn againn toraidhean agus fuasglaidhean den chiad ìre a thoirt seachad aig cosgaisean farpaiseach, agus taic den chiad ìre do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn air ar teisteanas ISO9001, CE, agus GS a dhearbhadh agus a’ cumail gu teann ris na mion-chomharrachaidhean càileachd aca airson Inneal Sàbhailteachd Àrd Ìre Uidheam Sàbhailteachd Àrd-inbhe airson Siostam Busduct, prìomh adhbhar a’ chompanaidh againn an-còmhnaidh a bhith beò cuimhne riarachail dha mòran den luchd-ceannach. , agus stèidheachadh ùine fhada iomairt romansach dàimh le luchd-ceannach san amharc agus luchd-cleachdaidh air feadh na h-àrainneachd.
Factaraidh as saoireInneal Sìona Busbar agus Inneal Busbar Turret, Tha sinn a 'creidsinn ann a bhith a' stèidheachadh dàimhean luchd-cleachdaidh fallain agus eadar-obrachadh adhartach airson gnìomhachas. Tha co-obrachadh dlùth le ar teachdaichean air ar cuideachadh gus slabhraidhean solair làidir a chruthachadh agus buannachdan fhaighinn. Tha na toraidhean againn air gabhail ris gu farsaing agus sàsachadh ar luchd-dèiligidh luachmhor air feadh an t-saoghail.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Rèiteachadh

    Meud being obrach (mm) Cuideam inneal (kg) Cumhachd iomlan (kw) Voltage Obrach (V) Àireamh de Aonad Hydraulic (Pic * Mpa) Modail smachd
    Sreath I: 1500*1200Sreath II: 840*370 1460 11.37 380 3*31.5 PLC+CNCaingeal a' lùbadh

    Prìomh Paramadairean Teicnigeach

      Stuth Pròiseas cuibhrichte (mm) Feachd toraidh as motha (kN)
    Aonad punching Copar / Aluminium ∅32 (tiughs≤10) ∅25 (tighead≤15) 350
    Aonad rùsgaidh 15*160 (rùsgadh singilte) 12*160 (rùisgeadh) 350
    Aonad cromadh 15*160 (lùbadh dìreach) 12*120 (lùbadh còmhnard) 350
    * Dh’ fhaodadh na trì aonadan a bhith air an taghadh no air an atharrachadh mar ghnàthachadh.