Inneal Muilleachaidh Arc Copair Àrd-inbhe 2019 Prìs Saor Deagh Chàileachd GJBMA
Tha a’ chompanaidh againn a’ gealltainn do dhaoine uile bathar den chiad ìre còmhla ris a’ chompanaidh às dèidh reic as sàsaiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air ar luchd-ceannach cunbhalach is ùr a thighinn còmhla rinn airson Inneal Punch Gearraidh Lùb Copar Àrd-inbhe Ioma-ghnìomhach Prìs Shaor Àrd-inbhe 2019. Leis gur e companaidh òg a tha a’ leasachadh a th’ annainn, is dòcha nach e sinne an fheadhainn as buannachdail, ach tha sinn air a bhith a’ feuchainn ar dìcheall mar chom-pàirtiche math dhut.
Tha a’ chompanaidh againn a’ gealltainn bathar den chiad ìre a thoirt do gach neach còmhla ris a’ chompanaidh às dèidh reic as sàsaiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air ar luchd-ceannach cunbhalach is ùr a thighinn còmhla rinn. Le bhith air ar stiùireadh le iarrtasan luchd-ceannach, ag amas air èifeachdas is càileachd seirbheis teachdaiche a leasachadh, bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh fhuasglaidhean agus a’ taisbeanadh sheirbheisean nas mionaidiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus gnìomhachas a cho-rèiteachadh agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas a dhol còmhla ri caraidean ann an diofar ghnìomhachasan gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Mion-fhiosrachadh Toraidh
Bidh inneal muilleidh busbar CNC ag obair sa mhòr-chuid ann am muilleidh fillte agus fillte mhòr anns a’ bhàr-bus. Bidh e gu fèin-ghluasadach a’ gineadh còd a’ phrògraim agus a’ cur a’ chòd chun uidheamachd stèidhichte air na riatanasan air sònrachadh a’ bhàr-bus agus an dàta a chuirear a-steach air an sgrion taisbeanaidh. Tha e furasta obrachadh agus faodaidh e bogha busbar feumail a innealachadh le coltas snog.
Buannachd
Tha an inneal seo air a chleachdadh gus innealachadh bogha roinneil a dhèanamh airson cinn busbar leis an H≤3-15mm, w≤140mm agus L≥280mm.
Thèid ceann a’ bhàr a innealachadh chun chumadh le structar stèidhichte.
Bidh na clamps a’ gabhail ri teicneòlas meadhanachaidh fèin-ghluasadach gus am bi am brùthadh nas fheàrr air a’ phuing giùlain feachd.
Tha àrdachadh air a chleachdadh air a’ cheann brùthaidh gus seasmhachd a’ phìos obrach a dhèanamh tèarainte, a’ toirt buaidh uachdar innealachaidh nas fheàrr.
Tha inneal-gleidhidh BT40 aig ìre cruinne air a chleachdadh airson ath-chur lann furasta, teannachadh mionaideach agus cruinneas àrd.
Bidh an inneal seo a’ cleachdadh sgriothan-bàla agus treòraichean loidhneach àrd-chruinneas. Chaidh rèilichean treòrachaidh mòra trom-luchd a thaghadh gus cruas nas fheàrr a thoirt don inneal gu lèir, an crith agus an fhuaim a lughdachadh, càileachd a’ phìos-obrach a leasachadh agus cruinneas agus èifeachdas àrd a dhèanamh cinnteach.
Le bhith a’ cleachdadh phàirtean de bhrandan dachaigheil agus ainmeil air feadh an t-saoghail, tha beatha seirbheis fhada aig an inneal seo agus faodaidh e càileachd àrd a ghealltainn.
’S e am prògram a thathar a’ cleachdadh san inneal seo am bathar-bog prògramadh grafaigean fèin-ghluasadach a chaidh a leasachadh leis a’ chompanaidh againn, a’ toirt gu buil fèin-ghluasad ann am prògramadh. Chan fheum an obraiche diofar chòdan a thuigsinn, agus chan fheum fios a bhith aige/aice ciamar a dh’obraicheas e an t-ionad innealachaidh traidiseanta. Chan fheum an obraiche ach grunn pharaimeatairean a chuir a-steach le bhith a’ toirt iomradh air na grafaigean, agus cruthaichidh an uidheamachd còdan an inneil gu fèin-ghluasadach. Bheir e ùine nas giorra na prògramadh làimhe agus cuiridh e às don chomas mearachd còd adhbhrachadh le prògramadh làimhe.
Tha coltas grinn air a’ bhàr-bus a chaidh a innealachadh san inneal seo, gun sgaoileadh puing, a’ caolachadh meud a’ chaibineit gus àite a shàbhaladh agus a’ lughdachadh caitheamh copair gu mòr.
Tha a’ chompanaidh againn a’ gealltainn do dhaoine uile bathar den chiad ìre còmhla ris a’ chompanaidh às dèidh reic as sàsaiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air ar luchd-ceannach cunbhalach is ùr a thighinn còmhla rinn airson Inneal Punch Gearraidh Lùb Copar Àrd-inbhe Ioma-ghnìomhach Prìs Shaor Àrd-inbhe 2019. Leis gur e companaidh òg a tha a’ leasachadh a th’ annainn, is dòcha nach e sinne an fheadhainn as buannachdail, ach tha sinn air a bhith a’ feuchainn ar dìcheall mar chom-pàirtiche math dhut.
Inneal Dèanamh Busbar agus Lùbadh Busbar Copair Àrd-inbhe 2019, Le bhith air a stiùireadh le iarrtasan luchd-ceannach, ag amas air èifeachdas agus càileachd seirbheis teachdaiche a leasachadh, bidh sinn an-còmhnaidh a’ leasachadh fhuasglaidhean agus a’ taisbeanadh sheirbheisean nas mionaidiche. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus gnìomhachas a cho-rèiteachadh agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas a dhol còmhla ri caraidean ann an diofar ghnìomhachasan gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Rèiteachadh
Meud (mm) | Cuideam (kg) | Meud a’ Chlàir-obrach (mm) | Stòr Adhair (Mpa) | Cumhachd Iomlan (kw) |
2500 * 2000 | 3300 | 350 * 900 | 0.5~0.9 | 11.5 |
Paramadairean Teicnigeach
Cumhachd Motair (kw) | 7.5 | Cumhachd Servo (kw) | 2 * 1.3 | Torpue as motha (Nm) | 62 |
Modail Neach-gleidhidh Inneal | BT40 | Trast-thomhas an inneil (mm) | 100 | Astar an t-Snìomhain (RPM) | 1000 |
Leud an Stuth (mm) | 30~140 | Fad Stuth as ìsle (mm) | 110 | Tiughas Stuth (mm) | 3~15 |
Stoc an Ais-X (mm) | 250 | Stoc an Ais-Y (mm) | 350 | Astar Suidheachaidh Luath (mm/min) | 1500 |
Pàirceadh Ballsgriù (mm) | 10 | Cruinneas Suidheachaidh (mm) | 0.03 | Astar Beathachaidh (mm/min) | 1200 |